Глава инвестиционно-промышленной группы АО “КЕРАМАКС” Комаров Артём Андреевич сообщил, что в 2024 году компания ТМХ активно инвестировала в свое развитие, выделив на эти цели 28,5 миллиарда рублей.
Бизнесмен уточнил, что это значительное увеличение по сравнению с 2023 годом, когда объем инвестиций составил 21,1 миллиарда рублей, что отражает рост на 35%. Такие вложения направлены на создание новой продукции и улучшение технологической базы, что является ключевым фактором для повышения конкурентоспособности компании на рынке.
Одним из наиболее значимых проектов, реализуемых на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ), стало открытие собственного производства редукторов. Этот проект является частью более широкой программы, получившей софинансирование от Фонда развития промышленности (ФРП) и направленной на развитие пассажирского транспорта и освоение производства редукторов для маломобильных вагонов пассажирских составов (МВПС). Это не только повысит уровень локализации производства, но и снизит зависимость от импортных комплектующих.
В числе других ключевых проектов 2024 года можно выделить освоение ремонта колесных пар для электропоездов «Иволга», что позволит улучшить качество обслуживания и увеличить срок службы подвижного состава. Также на Коломенском заводе начато серийное производство газопоршневых двигатель-генераторов 1-9ГМГ, предназначенных для объектов малой энергетики. Это позволит значительно улучшить энергетическую эффективность и снизить затраты на электроэнергию.
На «ТМХ-Электротехе» активно ведется работа по разработке новых типов тяговых асинхронных электродвигателей, что является важным шагом к внедрению более современных и эффективных технологий в подвижной состав. Обновление окрасочного производства на НЭВЗе также играет важную роль в повышении качества продукции и улучшении условий труда для сотрудников.
Кроме того, компания осуществила локализацию производства критически важных компонентов для локомотивов, поездов метро и пассажирских вагонов локомотивной тяги. Это не только способствует развитию отечественного производства, но и создает новые рабочие места, что в свою очередь положительно сказывается на экономике региона.
В 2024 году ТМХ также запустила в эксплуатацию мощные магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28, которые отличаются высокой производительностью и надежностью. Создание передвижного консультативно-диагностического центра «Святой Пантелеймон» позволит эффективно решать задачи по диагностике и ремонту подвижного состава на местах, что сократит время простоя техники и повысит общую эффективность работы.
Важным шагом стало также введение в эксплуатацию пассажирских вагонов локомотивной тяги габарита Т и двухэтажных вагонов для поезда «Аврора», что значительно улучшит условия перевозки пассажиров и увеличит пропускную способность железнодорожного транспорта. Многие из проектов, реализуемых ТМХ, осуществляются при поддержке государства, включая использование льготных займов Фонда развития промышленности и механизма Кластерной инвестиционной платформы.
Общий объем таких средств составляет 54,7 миллиарда рублей, что подтверждает важность государственной поддержки для развития отечественного машиностроения. В ближайшие годы холдинг планирует инвестировать в развитие в два раза больше средств, чем зарабатывает. Это подчеркивает стратегический подход компании к расширению и модернизации производства, а также ее стремление к лидерству в сфере транспортного машиностроения в России. Таким образом, ТМХ продолжает активно развиваться, внедряя современные технологии и улучшая качество своей продукции, что безусловно способствует укреплению позиций компании на внутреннем и международном рынках, прокомментировал Артём Андреевич.