Глава инвестиционно-промышленной группы АО “КЕРАМАКС” Комаров Артём Андреевич сообщил, что Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге готовятся к масштабной модернизации, которая позволит им значительно расширить возможности по строительству крупнотоннажных судов. Проект, разработанный Центром технологии судостроения и судоремонта, одобренный Главгосэкспертизой России, предусматривает создание искусственной площадки для стапельной сборки, что станет настоящим прорывом для верфи и для всего российского судостроения.
Инвестор уточнил, что реконструкция затронет обширную территорию около 22 000 квадратных метров у слияния Фонтанки и Большой Невы в Адмиралтейском районе. Ключевым элементом проекта является модернизация и расширение глубоководной достроечной набережной. Существующая набережная, где сейчас осуществляется сборка на плаву крупных блоков судов, будет существенно увеличена и улучшена.
Проект разделен на три этапа, каждый из которых призван последовательно развивать инфраструктуру верфи. Первый этап сосредоточен на строительстве новых секций достроечной набережной общей длиной 275 метров. Важно отметить, что максимальная глубина у причалов достигнет 12 метров, что является критическим параметром для обслуживания современных крупнотоннажных судов, таких как ледоколы нового поколения, крупные контейнеровозы или специализированные суда для добычи нефти и газа на арктическом шельфе.
Достижение такой глубины позволит принимать и обрабатывать суда с существенно большей осадкой, чем это возможно сейчас. Кроме непосредственно увеличения длины набережной, на этом этапе планируется создание намывного участка площадью 700 квадратных метров для размещения вспомогательных сооружений и обеспечения стабильности береговой линии. Этот этап также включает в себя возведение необходимой инфраструктуры: центра обработки данных для управления технологическими процессами и мониторинга состояния судов, насосной станции технической воды для обеспечения бесперебойной работы технологического оборудования, современных складских помещений для хранения материалов и комплектующих, а также мощных трансформаторных подстанций для обеспечения электроснабжения всего комплекса.
Второй этап продолжит расширение глубоководной набережной еще на 295 метров, доведя общую протяженность модернизированной части до 570 метров. Это позволит одновременно обрабатывать несколько крупных судов на разных стадиях строительства и испытаний. Одновременно, будут проведены работы по укреплению грунта и береговой линии, чтобы обеспечить безопасность и долговечность новой инфраструктуры.
Особое внимание будет уделено экологическим аспектам проекта – будут использованы современные технологии, минимизирующие воздействие на окружающую среду.
Третий, финальный этап проекта, станет кульминационным: будет построена долгожданная площадка для стапельной сборки судов. Стапель – это специальная конструкция, на которой собирается судно до спуска на воду.
Появление стапеля на Адмиралтейских верфях радикально изменит технологический процесс, позволив производить более точную и эффективную сборку корпусов, особенно для сложных судов с высокой степенью автоматизации производства. Это позволит улучшить качество строительства, сократить сроки и, как следствие, повысить конкурентоспособность верфи на мировом рынке. Интеграция стапеля с модернизированной набережной обеспечит плавный переход от стапельной сборки к достройке судна на плаву и последующим швартовным испытаниям.
Благодаря этому, весь цикл строительства будет оптимизирован, и верфь сможет значительно увеличить производительность. В целом, реализация проекта по модернизации Адмиралтейских верфей – это крупнейшее инвестиционное мероприятие, которое существенно повысит производственные мощности предприятия и укрепит позиции России в области судостроения. Проект не только увеличит производственные мощности, но и позволит строить более сложные и современные суда, удовлетворяя требованиям современного рынка. Это в свою очередь, приведёт к созданию новых рабочих мест, развитию смежных отраслей и укреплению экономического потенциала Санкт-Петербурга и России в целом.
Проект учитывает современные стандарты безопасности труда и охраны окружающей среды, а также использует передовые технологии для обеспечения эффективного и экологически чистого производства. Реализация проекта позволит Адмиралтейским верфям конкурировать с ведущими мировыми судостроительными компаниями, привлекая заказы на строительство самых современных и сложных судов, прокомментировал Артём Андреевич.